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宜昌交运殷俊:聚焦旅游产业 讲好三峡故事

发布时间:2021-10-09 04:49

先后开发了“两坝一峡”精华游、长江夜游、西陵峡风光游、三峡升船游、高峡平湖游等一批旅游产品。2019年,以“两坝一峡”为核心的系列邮轮产品接待游客超过200万人次。

“好玩,玩得好。”谈及旅游,董事长阴军表示,这四个字是他半年来的经历,也是公司的目标,通过努力推动长江经济带绿色发展,不断满足人们对美好生活的向往。

“如果说拥有世界一流的长江三峡旅游资源是我们的优势,那么讲好三峡故事,解读好长江传奇,就是我们的责任。”阴军表示,“十四五”期间,公司将重整行装再出发,全面开启二次创业新征程,大力发展邮轮度假和休闲观光业务,努力成为三峡旅游行业的领跑者、中国内陆邮轮旅游行业的领跑者。

迅速恢复的国内旅游市场为宜昌交通发展提供了更广阔的空间。据统计,今年五一期间,宜昌交付的游船产品接待游客量超过2019年同期水平,其中“两坝一峡”产品接待游客量较2019年同期增长67.38%,长江夜游产品接待游客量较2019年同期增长47.45%。

“宜昌是一个旅游城市,公司也需要把重点放在旅游上。”阴军认为,企业的发展离不开区域发展的环境。宜昌市委、市政府提出了“旅游兴市、旅游强市”的发展路径。作为地方国企,宜昌交通将紧紧围绕打造区域文化旅游中心的目标,着力提升邮轮旅游产品的服务质量和市场影响力,助力宜昌成为国内一流、世界知名的文化旅游目的地。

依托世界第一坝——三峡大坝、长江第一坝——葛洲坝大坝、保留原始峡谷风光的西陵峡,宜昌交通拥有发展旅游产业得天独厚的资源禀赋。

长江三峡如何培育世界级旅游资源?“我们不仅要卖风景和产品,还要卖文化和体验。”阴军的回答是,三峡不仅有举世闻名的水利工程,还有神奇的峡谷风光和丰富的历史文化。要不断丰富旅游产品,努力提高服务质量,让青山绿水真正成为金山银山。

宜昌周边有很多文化古迹,比如三友洞、猇亭古战场。“古人给我们留下了那么多激动人心的故事,我们能否通过旅游产品实现文化传承?人类最伟大的工程之一三峡大坝,有没有可能开发深度工程游产品?”阴军表示,公司将寻求广泛合作,用优质的旅游产品讲好三峡故事,做好三峡景观。

经过多年的积累,宜昌交通已拥有“车、船、港、站、社、景区”等较为完整的旅游产业链布局。“去宜昌旅游很难不跟我们打交道。我们有责任也有信心让宜昌更好玩,让来宜昌的游客玩得开心。”阴军说。

在旅游领域,邮轮产业成为最理想的突破口。这是游览“两坝一峡”的最佳选择,宜昌交通在这里有着深厚的积淀。

据了解,近10年来,宜昌交通先后开发了“两坝一峡”精华游、长江夜游、西陵峡风光游、三峡升船游、高峡平湖游等一批旅游产品。2019年,以“两坝一峡”为核心的系列邮轮产品接待游客超过200万人次。截至目前,宜昌已交付“两坝一峡”休闲观光游船5艘,普通游船7艘。

“我们的‘两坝一峡’游已经成为去宜昌旅游的首选。可以说,在内河邮轮产品中,我们的产品是一流的,不仅让游客可以跨越船闸,感受世界独一无二的涨潮,还提供人性化、精致化的服务,给游客更好的体验。”阴军介绍。

扩大邮轮产品规模,进一步升级档案成为宜昌交通最重要的任务。公开信息显示,宜昌交通10亿元再融资申请已获证监会批复,主要投资于“两坝一峡”新建游船旅游运力补充项目和长江三峡跨省假日游船旅游项目。

“我们正在与长江电力有限公司合作建造一艘新能源纯电动观光游船。预计船体将于今年6月下水,年内投入试运行。”阴军介绍,这艘游轮长100米,可容纳1300名乘客。是世界上设计建造的电池容量最大、座位数最多、智能化水平最高的纯电动游轮。

公司更大的优势在于软实力,比如多年积累的邮轮管理经验,已经具备复制扩张的条件。今年5月21日,由宜昌交通与南京旅游集团联合运营的首艘沿江观光游船“长江传奇”在南京启航,标志着宜昌交通“两坝一峡”游船品牌出口成功“首发”。启航仪式上,宜昌交通与南京旅游集团签署战略合作协议,将进一步探索长江经济带“生态优先、绿色发展”的新路径,高质量打造南京滨江旅游新名片。

“这是宜昌交通首次走出去发展,是公司邮轮旅游产业跨区域合作、提升旅游品牌影响力的里程碑。”阴军介绍,随着夜游经济和邮轮经济的发展,公司邮轮产业一定会走出宜昌、走出湖北、走出全国、走出世界。

2020年9月,宜昌交通与国内在线旅游行业龙头企业同程旅行签署战略合作框架协议,通过信息技术赋能,推动公司交通旅游服务的模式创新和转型升级。

2020年12月,宜昌交通与三峡环坝旅游集团签署战略合作协议,双方共同出资成立专属航运公司,旨在有效解决三峡环坝旅游集团旗下5A景区三峡人家的水运问题。双方还同意在股权和产权管理方面进行深入合作。

同月,宜昌交通与亮业科技集团签署战略合作协议,共同开发内河滨江夜游细分市场。良业科技隶属于碧水园,是中国优秀的光学技术服务商,致力于发展夜间旅游经济。

“我们对合作始终保持开放的态度。资源共享、优势互补,才能更好地推动产业进步。”阴军表示,宜昌交通未来将积极争取地方政府支持,着力整合旅游资源、优化产业结构,在发展旅游产业特别是邮轮旅游产业上取得突破。

在优先发展邮轮旅游产业的战略下,宜昌交通内部的产业调整也在积极谋划中。“坚决剥离传统行业高风险、低收益项目,以实现瘦身、提质、增效。”阴军说。

据了解,2019年,公司来自旅游行业的利润贡献,剔除无与伦比的因素,已经占到50%以上,未来这一比例还会进一步提高。

  

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